Als wir uns dem Versandbeginn näherten, erkannten wir schnell die Herausforderungen, die der weltweite Vertrieb von Gefahrgut für Lithiumbatterien mit sich bringt. Unsere Verpackungen mussten Labortests bestehen, wir mussten eine DG-Schulung (Dangerous Goods) absolvieren und von „oben“ die Genehmigung erhalten, spezielle (seltene) Versandkonten bei DHL und FedEx zu eröffnen. Nichtsdestotrotz haben wir noch vor Jahresende mehr als 400 Vorbestellungen an alle Kickstarter- und Indiegogo-Unterstützer versendet.
